在廣袤無垠的內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善塔木素地區(qū)，由陜建九建集團承建的內(nèi)蒙古博源銀根化工有限公司天然堿開發(fā)利用項目二期汽電聯(lián)產(chǎn)裝置燃料煤儲運設(shè)施項目迎來了主體鋼網(wǎng)架順利完工的重要時刻。這一階段性進展，不僅為后續(xù)檁條彩板建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)，更吹響了項目整體完工的決戰(zhàn)號角。

走進項目現(xiàn)場，一座長520米、寬210米、高43米的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)廠房如一只鋼鐵巨獸在平地巍然崛起。據(jù)悉，210米跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在全國都鳳毛麟角，面對如此大跨度的鋼網(wǎng)架，桿件數(shù)量眾多且單件重量較大，如何將它們準確無誤地吊裝到指定位置是一大難題。常規(guī)吊裝設(shè)備的起吊高度和起吊重量難以滿足要求，且施工現(xiàn)場場地條件復(fù)雜，大型吊裝設(shè)備的站位和行走路線規(guī)劃受限，增加了吊裝作業(yè)的風險和難度。

此外，鋼網(wǎng)架需在高空進行拼接安裝，高空作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，風荷載、溫度變化等因素都會對拼接精度產(chǎn)生影響。拼接誤差累積可能導(dǎo)致整個網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的尺寸偏差超出設(shè)計允許范圍，影響結(jié)構(gòu)受力性能和建筑外觀。

對此，項目管理團隊多次邀請結(jié)構(gòu)設(shè)計專家，運用相關(guān)計算機分析軟件，對鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)進行了反復(fù)模擬計算。根據(jù)不同施工階段和工況，精確分析結(jié)構(gòu)內(nèi)力變化，優(yōu)化桿件截面尺寸和連接節(jié)點形式，為施工提供了科學(xué)可靠的技術(shù)依據(jù)。在設(shè)計過程中，還考慮了多種不利因素的組合，如極端風荷載、地震作用等，確保結(jié)構(gòu)在各種工況下均能安全可靠。

針對吊裝難題，項目團隊創(chuàng)新采用了“大型履帶吊+ 液壓提升系統(tǒng)”相結(jié)合的吊裝方案。首先，利用大型履帶式起重機將重量較大的網(wǎng)架支座和部分關(guān)鍵桿件吊裝到位，初步搭建起網(wǎng)架的支撐框架。然后，在已安裝的網(wǎng)架上設(shè)置液壓提升裝置，分段提升其余桿件進行高空拼接。同時，為確保吊裝過程的安全平穩(wěn)，施工團隊對吊裝設(shè)備進行了全面升級改造，增加了智能監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)測吊裝設(shè)備的運行狀態(tài)和吊裝物的位置姿態(tài)，實現(xiàn)了精準吊裝控制。

為保證高空拼接精度，項目團隊一方面借助全站儀等高精度測量設(shè)備，對每一個預(yù)埋件的位置進行精確校準，并對照圖紙將每個螺栓球和桿件編碼標注在顯著位置，以防安裝錯誤導(dǎo)致返工，對每個螺栓球與高強度螺栓連接處進行檢查，確保無縫隙和未擰緊現(xiàn)象，將網(wǎng)架的跨度偏差嚴格控制在正負30毫米以內(nèi)，高度偏差控制在正負15毫米以內(nèi)，確保整個結(jié)構(gòu)的幾何形狀完美契合設(shè)計藍圖；另一方面，對整體吊裝部分的吊點、吊車選用以及網(wǎng)架安裝后臨時支撐點、纜風繩的固定點都嚴格按照施工方案執(zhí)行，有力保障了施工進度。

在建設(shè)過程中，質(zhì)量與安全始終是項目管理團隊堅守的底線。項目嚴格遵循“策劃先行、樣板引路、過程控制、一次成優(yōu)”的質(zhì)量管理方針。根據(jù)施工進展，持續(xù)優(yōu)化施工方案，明確樣板制度、樣板施工計劃、樣板驗收流程等，確保達到工程質(zhì)量一次成優(yōu)。同時，提升作業(yè)人員質(zhì)量意識，堅持“三檢制”、“舉牌驗收”，確保每一道工序、每一個細部都達到最優(yōu)。下一階段，項目的重點工作將進入檁條安裝、彩板安裝及馬道的施工。

未來，九建集團將繼續(xù)以“四新”戰(zhàn)略為指引，堅持“四化”轉(zhuǎn)型，堅持“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)在“履約品質(zhì)”與“履約能力”提升上下功夫，扮靚能源化工建設(shè)領(lǐng)域的品牌形象，繪就集團高質(zhì)量發(fā)展的新畫卷。